商用車制動(dòng)盤

商用車制動(dòng)盤以工字型為主，不同于乘用車的是商用車制動(dòng)盤使用環(huán)境相對(duì)惡劣，需要考慮到產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及性能等因素，以此為基礎(chǔ)研發(fā)出適用于商用車制動(dòng)盤的特殊材質(zhì)。

轉(zhuǎn)向節(jié)

轉(zhuǎn)向節(jié)(Steering Knuckle)又稱"羊角"，是汽車轉(zhuǎn)向橋中的重要零件之一，能夠使汽車穩(wěn)定行駛并靈敏傳遞行駛方向。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是傳遞并承受汽車前部載荷，支承并帶動(dòng)前輪繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車轉(zhuǎn)向。

在汽車行駛狀態(tài)下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強(qiáng)度。

次級(jí)飛輪

雙質(zhì)量飛輪將原來(lái)的一個(gè)飛輪分成兩個(gè)部分，一部分保留在原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)的位置上，起到原來(lái)飛輪的作用，用于起動(dòng)和傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩，這一部分稱為第一質(zhì)量（初級(jí)質(zhì)量），另一部分則放置在傳動(dòng)系變速器一側(cè)，用于提高變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，這一部分稱為第二質(zhì)量（次級(jí)質(zhì)量）。

輪轂支架

輪轂支架用于多連桿式后懸架，材質(zhì)要求與轉(zhuǎn)向節(jié)相同，但其受制于硬點(diǎn)布置及控制臂、減震器等安裝環(huán)境，空間角度多，公司采用五軸加工中心一次裝夾，精準(zhǔn)加工。